semaver
New member
MEKSİKA ŞEHRİ – Oğlu, Autodromo Hermanos Rodriguez'de podyumun sağ tarafında kollarını kavuşturmuş halde izlerken Sergio Pérez, ev sahibi taraftarların hayranlığının tadını çıkardı.
Red Bull adına yarışı Max Verstappen kazanmasına rağmen üçüncü sırada yer alan Pérez, Meksika Grand Prix'sinde ilk podyumunu elde ettikten sonra kalabalığın dikkatini çekti. Bu onun 2021 sezonunun beşinci podyumu olmasına rağmen ilk kez Meksikalı bir sürücü kendi evinde böyle bir sonuca ulaşmıştı ve bu hem kendisi hem de ülkesi için önemli bir sonuçtu.
Üç yıl sonra işler çarpıcı biçimde değişti.
Pérez Meksika'nın yıldızı olmaya devam ediyor. Geriye kalan olmak Hafta sonu, markalar ve sponsorlar onun şöhretinden yararlanmaya çalışırken yüzü şehrin dört bir yanındaki reklam panolarına asılıyor. Red Bull takım patronu Christian Horner, Pérez'in “bu hafta sonu Uber Eats'tan tuvalet kağıdına kadar her ürünü onayladığını” söyleyerek şaka yaptı.
Ancak şu anda, Dünya Şampiyonası'nda sekizinci sıraya düşmesine neden olan kötü formunun ardından, Pérez için bir başka podyum bitişi daha da fazla ağırlık taşıyacaktı.
Pérez perşembe günü şöyle itiraf etti: “Çok kötü, çok zor bir sezon geçirdiğimi biliyorum.” “Gerçekten iyi başladı ama gerçekten çok zordu. Eğer güçlü bir sonuç elde edersem, bu kesinlikle kişisel sezonumu büyük ölçüde değiştirebilir.”
Pérez, Nisan ayındaki Çin Grand Prix'sinden bu yana Meksika'ya podyumda bitiremeden geldi. Red Bull'un rakiplerinden bir adım önde göründüğü, umut verici bir şekilde başlayan sezon, araçla mücadele ederken hızla dağıldı. Bu yıl sürücülerin güvenini sarsan dengesizlik, Avrupa sezonunun sonlarına doğru Max Verstappen'in üzerinde baskı yaratmaya başladı. Pérez'i çok daha önceden yaralamıştı.
Ortaya çıkan form kaybı, Pérez'in geleceğini ön plana çıkardı. Red Bull'un yılın başındaki liderliği, iki yüksek puanlı sürücü olan Lando Norris ve Oscar Piastri'nin desteklediği McLaren'ın bunu yakalamasıyla ve sonunda takımlar şampiyonasının zirvesinde onu geride bırakmasıyla azaldı. Verstappen, Sürücüler Şampiyonası'nda liderliğini sürdürürken, Red Bull şu anda Ferrari'nin sadece sekiz puan gerisinde üçüncü sıraya düşme tehlikesiyle karşı karşıya. Bu, 2019'dan bu yana en düşük inşaatçılar sıralaması olacak.
Meksika'dan önce Pérez, kendi yarışında Formula 1'den tamamen emekli olma planını açıklayabileceği yönündeki söylentilere yanıt verme ihtiyacı hissetti. Singapur'a verdiği üç haftalık tatil sırasında, Leonardo di Caprio'nun karakteri Jordan Belfort'un çalışanlarına kendinden emin bir şekilde “Ayrılmıyorum” gibi sözler söylediği “The Wolf of Wall Street” filminden bir video klip yayınladı.
“Sadece şunu söyleme ihtiyacı hissettim, bakın, gerçekleri bilmeden böyle söylentiler yaymanın doğru olmadığını düşünüyorum.”
Bu söylentilerin sıklığı, Pérez'in kötü performansının ve önümüzdeki iki sezon için sözleşmesi olmasına rağmen geleceğinin inceleme altında olması nedeniyle ortaya çıkıyor. Yenilenmesinin amacı, formunun zayıfladığı bir dönemde ona istikrar kazandırmak ve omzunun etrafında ekstra bir kol görevi görmekti; bu da takımın desteğine sahip olduğunun kanıtıydı.
İstenilen etkiyi yaratmadı. Pérez, anlaşmanın Kanada Grand Prix'sinden hemen önce açıklanmasından bu yana hâlâ ilk beşte yer alamadı. Geçen ay Azerbaycan'da podyum için mücadele ediyordu ancak Carlos Sainz ile geç bir çarpışma yarışının sona ermesine neden oldu.
Pérez Cuma günü Mexico City'de antrenman sırasında. (Jared C. Tilton/Getty Images)
Cuma günü Horner, Pérez'in sezonunun “berbat” geçtiği yönündeki değerlendirmesine katılarak, Meksikalı oyuncunun “her şeyi mükemmel bir şekilde özetlediğini” söyledi.
Horner, “Checo için kötü bir yıldı” dedi. “Güçlü başladı ve Imola'dan beri formda kalmakta zorlandığı açık. Ara sıra oluyordu. Performans flaşları gördük. Azerbaycan'da muhtemelen bu yarışı neredeyse bir ay önce kazanabilirdi.
“Neler yapabileceğini biliyoruz. Yapabileceğini düşündüğümüz performansı elde etmesi için ona araçta gerekli kurulumu ve güveni verebileceğimizi umuyoruz.”
Verstappen'in yaz yarışlarında artan sorunları, form kaybının tek sorumlusunun Pérez olmadığını gösteriyordu. Austin'de sunulan güncellemeler Verstappen'in bazı endişelerinin giderilmesine yardımcı oldu, ancak dokuzuncu sırada yer alan ve ancak yedinci bitiren Pérez, paketin tamamına sahip değildi. Meksika'da “İyi bir hafta sonu geçirmedik” dedi. “Çok fazla güven oluşturduğum iyi bir hafta sonu değildi.”
Red Bull uzun zamandır Pérez'e 2025'e doğru yeniden güven vermeye çalışıyor. Horner, “Checo bizim sürücümüz” dedi. 2025'e kadar sözleşmesi var. Rekabetçi bir oyuncu. O aç. Şu anda bulunduğu noktadan memnun değil. Bu yüzden takım olarak onu desteklemek için elimizden geleni yapıyoruz.”
Horner'a, Liam Lawson'ın RB'deki performansının her iki Red Bull takımının planlarını nasıl etkileyebileceği soruldu; çünkü kendisi, Red Bull'a geçmesi durumunda potansiyel olarak Pérez'in yerini alabilirdi. Horner, Pérez'in “gelecek yıl için sözleşmesi olduğunu, dolayısıyla şu anda 2025 için pilotumuz olduğunu” yineledi.
Horner, “RB'de tek bir yer var ve hepsi kiralık Red Bull yarış pilotları.” dedi. “Laurent (Mekies) ve Peter (Bayer) ile oturup tüm seçenekleri inceleyecek zamanımız var.”
Mexico City'deki hayranların Pérez hayranlığı sınır tanımıyor. (Mark Thompson/Getty Images)
Etkinliğin ve kalabalığın enerjisinin Pérez'e ekstra enerji verebileceği kalan beş yarıştan biri varsa o da Meksika'dır. Yarış hafta sonunun yoğunluğu onun Formula 1'de yaşadığı hiçbir şeyle kıyaslanamaz. Bunu “aynı anda üç yarış gibi” olarak tanımladı. 1. antrenman seansının başlangıcındaki ilk çıkışında tribünlerden gelen gürültü, çoğu sürücünün tüm sezon boyunca onların onuruna duyacağından daha fazlaydı; pisti dolduran 100.000'den fazla Meksikalının heyecanı da öyle. Stadyumun Foro Sol bölümü renklendi.
Evde yarışmanın talepleri haftayı yorucu kılıyor. Yine de bu Grand Prix'in onun için ne kadar özel olduğunu değiştirmiyor. Austin'de “Sadece tadını çıkarmak istiyorum” dedi. “Bu benim Meksika'daki dokuzuncu Grand Prix'im bu yüzden her bölümden keyif aldığımdan emin olmak istiyorum çünkü bu çok önemli.”
Pérez'in bu hafta sonu duymak istediği tek ses tribünlerden geliyor. Geleceğiyle ilgili sürekli spekülasyonlar ve tartışmalar mı? Bu onu rahatsız etmiyor. Pérez, “Başınızı öne eğip kontrol edebileceğiniz şeylere odaklandığınızdan emin olmalısınız” dedi. “Gerisi başa çıkamayacağınız bir şeydir.”
Podyum kuraklığını kendi sahasında sona erdirmek, Pérez'in Red Bull'daki geleceğine ilişkin bazı soru işaretlerini ortadan kaldırması için mükemmel bir yol olabilir. Bu aynı zamanda ona, üç yıl önce oğluyla yaşadığı gibi paha biçilemez bir an daha yaşama şansı verecekti.
Pérez, “Oğlumun benimle birlikte podyumda durup beni izlediği bu an sonsuza kadar hafızamda kalacak” dedi. “Umarım bunu sonsuza kadar hatırlar. Değilse, en azından büyüdüğünde ona gösterecek bir resmim olacak!
“Bence bu anlar benim için gerçekten önemli olan anlardır. Ve umarım bu hafta sonu tekrar yapabilirim.”
Red Bull adına yarışı Max Verstappen kazanmasına rağmen üçüncü sırada yer alan Pérez, Meksika Grand Prix'sinde ilk podyumunu elde ettikten sonra kalabalığın dikkatini çekti. Bu onun 2021 sezonunun beşinci podyumu olmasına rağmen ilk kez Meksikalı bir sürücü kendi evinde böyle bir sonuca ulaşmıştı ve bu hem kendisi hem de ülkesi için önemli bir sonuçtu.
Üç yıl sonra işler çarpıcı biçimde değişti.
Pérez Meksika'nın yıldızı olmaya devam ediyor. Geriye kalan olmak Hafta sonu, markalar ve sponsorlar onun şöhretinden yararlanmaya çalışırken yüzü şehrin dört bir yanındaki reklam panolarına asılıyor. Red Bull takım patronu Christian Horner, Pérez'in “bu hafta sonu Uber Eats'tan tuvalet kağıdına kadar her ürünü onayladığını” söyleyerek şaka yaptı.
Ancak şu anda, Dünya Şampiyonası'nda sekizinci sıraya düşmesine neden olan kötü formunun ardından, Pérez için bir başka podyum bitişi daha da fazla ağırlık taşıyacaktı.
Pérez perşembe günü şöyle itiraf etti: “Çok kötü, çok zor bir sezon geçirdiğimi biliyorum.” “Gerçekten iyi başladı ama gerçekten çok zordu. Eğer güçlü bir sonuç elde edersem, bu kesinlikle kişisel sezonumu büyük ölçüde değiştirebilir.”
Pérez, Nisan ayındaki Çin Grand Prix'sinden bu yana Meksika'ya podyumda bitiremeden geldi. Red Bull'un rakiplerinden bir adım önde göründüğü, umut verici bir şekilde başlayan sezon, araçla mücadele ederken hızla dağıldı. Bu yıl sürücülerin güvenini sarsan dengesizlik, Avrupa sezonunun sonlarına doğru Max Verstappen'in üzerinde baskı yaratmaya başladı. Pérez'i çok daha önceden yaralamıştı.
Ortaya çıkan form kaybı, Pérez'in geleceğini ön plana çıkardı. Red Bull'un yılın başındaki liderliği, iki yüksek puanlı sürücü olan Lando Norris ve Oscar Piastri'nin desteklediği McLaren'ın bunu yakalamasıyla ve sonunda takımlar şampiyonasının zirvesinde onu geride bırakmasıyla azaldı. Verstappen, Sürücüler Şampiyonası'nda liderliğini sürdürürken, Red Bull şu anda Ferrari'nin sadece sekiz puan gerisinde üçüncü sıraya düşme tehlikesiyle karşı karşıya. Bu, 2019'dan bu yana en düşük inşaatçılar sıralaması olacak.
Meksika'dan önce Pérez, kendi yarışında Formula 1'den tamamen emekli olma planını açıklayabileceği yönündeki söylentilere yanıt verme ihtiyacı hissetti. Singapur'a verdiği üç haftalık tatil sırasında, Leonardo di Caprio'nun karakteri Jordan Belfort'un çalışanlarına kendinden emin bir şekilde “Ayrılmıyorum” gibi sözler söylediği “The Wolf of Wall Street” filminden bir video klip yayınladı.
Pérez geçen hafta Austin'de gönderiyle ilgili soru sorulduğunda, “Yaklaşık iki yıldır her yıl böyle hissettim, birileri bu söylentiyi yaratıyor ve sonra herkes bunu fark ediyor” dedi. “Bütün hayranlarım, tabii ki birçok insanın Meksika Grand Prix'sinde beni desteklemeye geldiğinin ve muhtemelen doğru olmayan bir şey beklediklerinin farkındayım.”
“Sadece şunu söyleme ihtiyacı hissettim, bakın, gerçekleri bilmeden böyle söylentiler yaymanın doğru olmadığını düşünüyorum.”
Bu söylentilerin sıklığı, Pérez'in kötü performansının ve önümüzdeki iki sezon için sözleşmesi olmasına rağmen geleceğinin inceleme altında olması nedeniyle ortaya çıkıyor. Yenilenmesinin amacı, formunun zayıfladığı bir dönemde ona istikrar kazandırmak ve omzunun etrafında ekstra bir kol görevi görmekti; bu da takımın desteğine sahip olduğunun kanıtıydı.
İstenilen etkiyi yaratmadı. Pérez, anlaşmanın Kanada Grand Prix'sinden hemen önce açıklanmasından bu yana hâlâ ilk beşte yer alamadı. Geçen ay Azerbaycan'da podyum için mücadele ediyordu ancak Carlos Sainz ile geç bir çarpışma yarışının sona ermesine neden oldu.
Pérez Cuma günü Mexico City'de antrenman sırasında. (Jared C. Tilton/Getty Images)
Cuma günü Horner, Pérez'in sezonunun “berbat” geçtiği yönündeki değerlendirmesine katılarak, Meksikalı oyuncunun “her şeyi mükemmel bir şekilde özetlediğini” söyledi.
Horner, “Checo için kötü bir yıldı” dedi. “Güçlü başladı ve Imola'dan beri formda kalmakta zorlandığı açık. Ara sıra oluyordu. Performans flaşları gördük. Azerbaycan'da muhtemelen bu yarışı neredeyse bir ay önce kazanabilirdi.
“Neler yapabileceğini biliyoruz. Yapabileceğini düşündüğümüz performansı elde etmesi için ona araçta gerekli kurulumu ve güveni verebileceğimizi umuyoruz.”
Verstappen'in yaz yarışlarında artan sorunları, form kaybının tek sorumlusunun Pérez olmadığını gösteriyordu. Austin'de sunulan güncellemeler Verstappen'in bazı endişelerinin giderilmesine yardımcı oldu, ancak dokuzuncu sırada yer alan ve ancak yedinci bitiren Pérez, paketin tamamına sahip değildi. Meksika'da “İyi bir hafta sonu geçirmedik” dedi. “Çok fazla güven oluşturduğum iyi bir hafta sonu değildi.”
Red Bull uzun zamandır Pérez'e 2025'e doğru yeniden güven vermeye çalışıyor. Horner, “Checo bizim sürücümüz” dedi. 2025'e kadar sözleşmesi var. Rekabetçi bir oyuncu. O aç. Şu anda bulunduğu noktadan memnun değil. Bu yüzden takım olarak onu desteklemek için elimizden geleni yapıyoruz.”
Horner'a, Liam Lawson'ın RB'deki performansının her iki Red Bull takımının planlarını nasıl etkileyebileceği soruldu; çünkü kendisi, Red Bull'a geçmesi durumunda potansiyel olarak Pérez'in yerini alabilirdi. Horner, Pérez'in “gelecek yıl için sözleşmesi olduğunu, dolayısıyla şu anda 2025 için pilotumuz olduğunu” yineledi.
Horner, “RB'de tek bir yer var ve hepsi kiralık Red Bull yarış pilotları.” dedi. “Laurent (Mekies) ve Peter (Bayer) ile oturup tüm seçenekleri inceleyecek zamanımız var.”
Mexico City'deki hayranların Pérez hayranlığı sınır tanımıyor. (Mark Thompson/Getty Images)
Etkinliğin ve kalabalığın enerjisinin Pérez'e ekstra enerji verebileceği kalan beş yarıştan biri varsa o da Meksika'dır. Yarış hafta sonunun yoğunluğu onun Formula 1'de yaşadığı hiçbir şeyle kıyaslanamaz. Bunu “aynı anda üç yarış gibi” olarak tanımladı. 1. antrenman seansının başlangıcındaki ilk çıkışında tribünlerden gelen gürültü, çoğu sürücünün tüm sezon boyunca onların onuruna duyacağından daha fazlaydı; pisti dolduran 100.000'den fazla Meksikalının heyecanı da öyle. Stadyumun Foro Sol bölümü renklendi.
Evde yarışmanın talepleri haftayı yorucu kılıyor. Yine de bu Grand Prix'in onun için ne kadar özel olduğunu değiştirmiyor. Austin'de “Sadece tadını çıkarmak istiyorum” dedi. “Bu benim Meksika'daki dokuzuncu Grand Prix'im bu yüzden her bölümden keyif aldığımdan emin olmak istiyorum çünkü bu çok önemli.”
Pérez'in bu hafta sonu duymak istediği tek ses tribünlerden geliyor. Geleceğiyle ilgili sürekli spekülasyonlar ve tartışmalar mı? Bu onu rahatsız etmiyor. Pérez, “Başınızı öne eğip kontrol edebileceğiniz şeylere odaklandığınızdan emin olmalısınız” dedi. “Gerisi başa çıkamayacağınız bir şeydir.”
Podyum kuraklığını kendi sahasında sona erdirmek, Pérez'in Red Bull'daki geleceğine ilişkin bazı soru işaretlerini ortadan kaldırması için mükemmel bir yol olabilir. Bu aynı zamanda ona, üç yıl önce oğluyla yaşadığı gibi paha biçilemez bir an daha yaşama şansı verecekti.
Pérez, “Oğlumun benimle birlikte podyumda durup beni izlediği bu an sonsuza kadar hafızamda kalacak” dedi. “Umarım bunu sonsuza kadar hatırlar. Değilse, en azından büyüdüğünde ona gösterecek bir resmim olacak!
“Bence bu anlar benim için gerçekten önemli olan anlardır. Ve umarım bu hafta sonu tekrar yapabilirim.”
Sergio Perez'in oğlunun, evindeki Grand Prix'de babasını podyumda nasıl görebildiğini hatırlıyorum
(rsanchezp/IG aracılığıyla) pic.twitter.com/tsFzL1JMHu
— ESPN F1 (@ESPNF1) 12 Temmuz 2022
Yukarıdaki fotoğraf: Mark Thompson/Getty Images